Eine Sendung, die eine All-Risk-Transportversicherung einschließt, bietet Seelenfrieden und finanziellen Schutz für wertvolle Güter während des Transports. Sie beinhaltet in den allermeisten Fällen eine 100%ige Garantie, dass unsere Versicherungsgesellschaft AON im Falle von Verlust, Beschädigung oder Diebstahl Ihrer Sendung die Kosten gemäß den Bedingungen der Warentransportversicherung übernimmt. Nachdem Sie eine zusätzliche Warentransportversicherung abgeschlossen haben, wird die Sendung entsprechend der gewählten Versandoption mit Sorgfalt behandelt und transportiert. Im Falle eines Verlustes, einer Beschädigung oder eines Diebstahls reichen wir einen Versicherungsantrag bei unserer Versicherungsgesellschaft ein und regeln alles schnell für Sie. Übrigens: Viele Schäden lassen sich leicht vermeiden, wenn die Sendung transportgerecht verpackt wird. Informieren Sie sich auf unserer Seite Verpackungstipps und nutzen Sie diese.
Die finanzielle Bedeutung der Gütertransportversicherung
Im Folgenden werden zwei Beispiele angeführt, in denen der Unterschied zwischen dem Abschluss einer Gütertransportversicherung und dem Verzicht darauf deutlich wird.
1. Für Transporte, die ausschließlich innerhalb der Niederlande stattfinden, werden die AVC-Bedingungen verwendet. AVC steht für Allgemeine Transportbedingungen. Die Haftung des Frachtführers ist auf maximal 3,40 Euro pro Kilogramm transportierten Gewichts begrenzt.
Versand innerhalb der Niederlande: Sie lassen eine Maschine mit einem Wert von 50000 Euro und einem Gesamtgewicht von 300 Kilogramm von Rotterdam nach Amsterdam transportieren. Im Falle eines Schadens können Sie den Spediteur haftbar machen für: 300 kg x 3,40 Euro = 1020 Euro Auszahlung anstelle von 50000 Euro. Die Prämie für diese Sendung würde 25,00 Euro plus 17,50 Euro Verwaltungskosten betragen, wobei das finanzielle Risiko durch unsere Transportversicherung vollständig abgedeckt wäre.
2. Für grenzüberschreitende Transporte innerhalb Europas gilt das CMR-Übereinkommen. Dieses Übereinkommen sieht ebenfalls eine Gebühr pro Kilogramm Gewicht vor. Die Gebühr beträgt 8,33 SZR. Ein SZR schwankt und hängt von verschiedenen Faktoren ab. Derzeit schwankt der Satz um 9,50 Euro / 10,00 Euro pro Kilogramm transportiertes Gewicht.
Internationaler Transport: Sie transportieren die gleiche Maschine, aber jetzt von Utrecht nach Berlin. Die maximale Zulage beträgt 300 kg x 10,00 Euro (8,33 SZR) = 3000 Euro Zulage anstelle von 50000 Euro. Die Prämie für diese Sendung würde 25,00 Euro plus 17,50 Euro Verwaltungskosten betragen, wobei das finanzielle Risiko vollständig durch unsere Transportversicherung abgedeckt wäre.
Um eine Lücke zwischen Wert und Entschädigung zu vermeiden, können Sie eine Transportversicherung über uns abschließen. Lassen Sie sich von unseren Experten beraten und fragen Sie nach den Möglichkeiten, eine Sendung schnell und kostengünstig zu versichern.
Freightwatch ist Spediteur und Mitglied von Fenex, der niederländischen Organisation für Spedition und Logistik
Freightwatch Benelux BV (Spediteur) wendet die niederländischen Speditionsbedingungen an. Diese Bedingungen regeln das Vertragsverhältnis zwischen dem Spediteur und seinem Auftraggeber, einschließlich der Haftung bei Beschädigung oder Verlust der transportierten Güter. Die Haftung des Spediteurs ist in jedem Fall auf 10.000 SZR je Ereignis oder Ereignisserie mit ein und derselben Schadensursachebegrenzt. Vorbehaltlich der vorstehenden Begrenzung ist die Haftung bei Beschädigung, Beeinträchtigung oder Verlust des Vertragsgutes ferner auf 4 SZR je kg des beschädigten oder verlorenen Bruttogewichts begrenzt.
Der Frachteigentümer wird daher bei Beschädigung oder Verlust seiner Güter durch den Spediteur nicht oder nicht vollständig entschädigt. Auch ist die Haftung der beauftragten Spediteure in der Regel begrenzt und gedeckelt. Es ist daher üblich, dass der Eigentümer der Ladung eine zusätzliche Transportversicherung über den vollen Wert der Güter abschließt. Als zusätzliche Dienstleistung kann der Spediteur eine solche Versicherung im Namen seines Kunden abschließen. Ein weiterer Vorteil besteht darin, dass auf diese Weise wirtschaftliche Probleme im Zusammenhang mit den oft teuren und langwierigen Haftungsansprüchen vermieden werden können.