Pourquoi Freightwatch ?
✅ Garantie du prix le plus bas
✅ Un tarif tout compris en 15 minutes
✅ Garantie du prix le plus bas en groupage
✅ Note moyenne des clients 9,5
Il est bien sûr important que votre client reçoive la marchandise sans dommage et malheureusement (trop) d'entreprises sous-estiment l'importance d'un emballage de qualité et adapté au transport. Nous serons ravis de vous conseiller sans engagement sur la base d'une photo que vous nous envoyez.
Évitez d'endommager vos colis ou vos expéditions de palettes pendant le transport en renforçant correctement les bords. Utilisez pour cela des protections de bord ou des profilés d'angle. Le ruban de cerclage est disponible en acier ou en plastique pour les travaux lourds. Celui-ci n'est pas destiné au regroupement de colis, mais plutôt au renforcement de colis lourds ou de palettes.
✅ Papier de bourrage : utilisez des bourres ou des ficelles pour fixer le contenu de la boîte. Et vous pouvez faire la même chose avec des blocs tampons en papier, sans remplir tout l’espace de la boîte.
✅ Coussins d'air : il existe différents films remplis d'air avec lesquels vous pouvez fixer le contenu de l'envoi. Un gros avantage est qu’ils ont un poids extrêmement faible et n’alourdiront donc pas inutilement un envoi.
✅ Schuimzakken: deze bevatten PUR-schuim dat bij gebruik perfect lege ruimtes opvult. Bestendig, schokdempend verpakkingsmateriaal waarmee je goederen snel inpakt en vastzet in de doos.
Sur la page Assurance transport, nous expliquons ce qui est réglementé par la loi et quels risques financiers vous courez en cas de dommage.
Als er bijvoorbeeld een verpakking kapot is, de zending zichtbaar incompleet is, of schade aan de lading waarneembaar is dan moet daarvan bij ontvangst van de goederen een aantekening worden gemaakt op de vrachtbrief. Als na aflevering blijkt dat er schade aan de lading is moet je dit zo snel mogelijk schriftelijk melden bij ons. In alle gevallen moeten er direct (detail) foto's worden gemaakt van de verpakking(en) en beschadiging(en). De CMR noemt een directe meldingsplicht voor zichtbare schade en een meldingstermijn van 7 dagen voor niet direct zichtbare schade.
Het is goed om jullie klanten pro-actief te informeren dat ze bij ontvangst van de goederen de zending visueel inspecteren en bij zichtbare schade een opmerking zetten op de vrachtbrief of pakbon.